O Governo do Estado de Mato Grosso do Sul, por meio da Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos), assinou um contrato no valor de R$ 26,89 milhões para a execução de obras de implantação e pavimentação de dois acessos na rodovia MS-377. Essas melhorias estão localizadas entre Três Lagoas e Inocência, na região conhecida como Vale da Celulose, um importante polo industrial em crescimento no Brasil.
A iniciativa visa proporcionar suporte logístico ao Projeto Sucuriú, que pertence à Arauco do Brasil, uma das maiores iniciativas no setor de celulose atualmente. O cronograma estabelece que as obras deverão ser concluídas em até 360 dias após o início dos serviços.
Os acessos à planta da Arauco foram projetados com foco em um sistema logístico eficiente, otimizando a malha viária da região, e incluem soluções modernas para interseções. O acesso principal, situado no quilômetro 94, terá uma interseção de dois níveis com design do tipo “trombeta”, que é utilizado em rodovias com grande fluxo. Esta estrutura foi planejada para garantir entradas e saídas seguras para veículos pesados, como carretas.
Em adição, o acesso secundário, localizado no quilômetro 97, contará com uma rótula alongada com o intuito de aumentar a fluidez do tráfego na MS-377. Essa combinação de sistemas de interseção está prevista para melhorar a segurança viária, beneficiando trabalhadores, fornecedores e a comunidade local. A expectativa é que esses acessos reduzam os riscos de acidentes e melhorem a previsibilidade no escoamento de cargas.
O Projeto Sucuriú é um dos maiores investimentos privados do Brasil, com aporte superior a US$ 4,6 bilhões. A planta terá uma capacidade inicial de produção de 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano, com potencial para expansão. Estima-se que o projeto gere mais de 14 mil empregos durante o pico das obras e cerca de 6 mil empregos permanentes.
Localizado estrategicamente, Inocência conecta áreas de plantio de eucalipto às redes rodoviárias do estado e aos corredores de exportação, como os portos de Santos (SP) e Paranaguá (PR). A operação exige acessos adequados para veículos de grande porte, como bitrens e tritrens.
As obras na MS-377 integram um esforço do Governo do Estado para tornar o Vale da Celulose um polo competitivo na cadeia florestal brasileira. A pavimentação e os dispositivos de interseção planejados demonstram um compromisso com a segurança viária e a eficiência logística, proporcionando a infraestrutura necessária para operações industriais em larga escala.
Com a entrega das obras programada para 2026, a iniciativa auxiliará no fortalecimento da malha logística do estado, ampliando a capacidade de escoamento e atraindo novas oportunidades de investimento, o que deverá trazer benefícios para toda a cadeia produtiva florestal.
