A Ferrovia Transnordestina registrou seu maior ritmo diário de montagem desde o início das obras no último domingo (7). As equipes instalaram 3,36 km de trilhos no Lote 5, em Quixeramobim (CE), e concluíram 1,69 km de via em um único dia.
Segundo o Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional, já foram concluídos mais de 100 km de ferrovia, em um projeto que prevê 1.206 km de malha no total. A primeira fase da obra está cerca de 81% executada, com previsão de conclusão em 2027.
O empreendimento recebeu até agora R$ 9,8 bilhões em investimentos, dentro de um orçamento total estimado em R$ 15 bilhões. Em março, o governo federal liberou R$ 152,4 milhões do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE) para manter o ritmo das obras. O FDNE é um dos principais financiadores do projeto; até o momento, o fundo já liberou mais de R$ 6,6 bilhões para a Transnordestina.
Com 1.206 km de extensão, a ferrovia ligará Eliseu Martins (PI) ao Porto do Pecém (CE), passando por 53 municípios. Considerada a maior obra linear em execução no país, a Transnordestina foi planejada para ampliar o escoamento de grãos, fertilizantes, combustíveis, cimento e minérios, além de reduzir custos logísticos e fortalecer o desenvolvimento econômico do Nordeste.
