Com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e de ministros, foi inaugurada nesta sexta-feira (19) a Ponte Internacional da Integração Brasil-Paraguai, que conecta Foz do Iguaçu (PR) a Presidente Franco, no Paraguai.
A construção recebeu recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e totalizou um investimento de R$ 1,9 bilhão aportado pelos dois países, incluindo R$ 712 milhões financiados pela Itaipu Binacional. O governo informou que o tráfego está liberado, em fase inicial, apenas para caminhões sem carga nos dois sentidos.
A cerimônia de entrega ocorreu na nova aduana Brasil-Paraguai. Esta é a segunda ligação rodoviária sobre o Rio Paraná entre Brasil e Paraguai, 60 anos após a inauguração da Ponte da Amizade, que liga Foz do Iguaçu a Ciudad del Este. A Ponte da Amizade enfrenta sobrecarga há anos, com fluxo diário estimado em 100 mil pessoas e 45 mil veículos, conforme dados da Receita Federal.
A Ponte da Integração tem 760 metros de extensão e vão-livre de 470 metros, apontado como o maior do continente. A estrutura estaiada conta com duas pistas simples de 3,6 metros cada e é sustentada por duas torres de 190 metros de altura, equivalentes a cerca de 54 andares.
No lado brasileiro, as obras de acesso e a infraestrutura vinculada à ponte, incluindo a rodovia perimetral, foram concluídas. A operação inicial prevê circulação de caminhões descarregados em horários específicos coordenados pela Receita Federal e pela Polícia Rodoviária Federal. A liberação para ônibus de turismo fretados ocorrerá em etapa posterior, com horários a serem divulgados pelos órgãos competentes.
A abertura plena para veículos de carga está prevista para o fim de 2026 ou início de 2027, condicionada à conclusão do Corredor Metropolitano del Este, no Paraguai, que garantirá a infraestrutura de acesso necessária.
