segunda-feira, março 30, 2026
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GGIT: O impacto da atuação integrada na diminuição das mortes no trânsito em Campo Grande

**Avanços na Redução da Mortalidade no Trânsito em Campo Grande São Destacados pelo GGIT**

O Gabinete de Gestão Integrada de Trânsito (GGIT) de Campo Grande finalizou na quarta-feira (26) um ciclo de reuniões de 2025, onde apresentou resultados positivos na diminuição de mortes relacionadas a acidentes de trânsito. O encontro ocorreu no auditório do Detran-MS e discutiu indicadores que moldam as políticas de segurança viária da cidade, além de ações integradas para o ano seguinte.

Durante a reunião, a ampliação do sistema de câmeras para monitoramento das vias da capital foi abordada. A parceria com a Gerência Especial de Fiscalização e Segurança Viária do Detran-MS torna possível identificar veículos com múltiplas infrações e que trafegam de forma irregular.

A colaboração entre diferentes instituições também se estenderá ao programa Rodovida, que será implementado em dezembro e consistirá em ações de segurança nas estradas estaduais e federais em todo o Brasil, sob a coordenação da Polícia Rodoviária Federal.

**Redução nas Estatísticas de Mortalidade**

Os dados apresentados pelo Grupo de Análise de Sinistros de Trânsito (G.A.A.T) mostraram uma diminuição significativa nas mortes decorrentes de acidentes. O levantamento da Secretaria de Estado de Saúde indica uma queda de 41,6% na taxa de mortalidade em Campo Grande de 2011 a 2020, ano em que o Programa Vida no Trânsito foi introduzido.

Em todo o estado de Mato Grosso do Sul, a redução foi de 26,5% no mesmo período, destacando a eficácia da parceria entre a sociedade civil e as entidades de trânsito.

**Queda nos Acidentes com Ciclistas**

Desde 2011, a cidade vem registrando uma drástica redução de mortes de ciclistas. O número de fatalidades caiu de 76 em 2011 para 5 em 2024, e até novembro de 2025, não houve registros de mortes envolvendo ciclistas.

A ampliação da infraestrutura cicloviária é um fator crucial nessa diminuição. A cidade passou de 3,2 km de ciclovias por 100 mil habitantes em 2005 para 103 km atualmente, com planos de aumentar em mais 6,9 km.

**Mudanças no Comportamento e Tendências de Acidentes**

O diretor-presidente do Detran-MS ressaltou também que houve uma mudança no padrão de deslocamento, notavelmente com a migração de ciclistas para motociclistas, o que impacta as estatísticas de acidentes. Em 2025, dos 57 óbitos por acidentes de trânsito, 42 envolveram motociclistas, refletindo a necessidade de reforçar as políticas de segurança viária.

O GGIT planeja continuar suas ações de educação e fiscalização voltadas para motociclistas e estuda a possibilidade de retomar campanhas de segurança para pedestres. Até novembro de 2025, foram registradas 12 mortes de pedestres em acidentes de trânsito na capital.

A ênfase nas políticas de integração e monitoramento é vista como uma chave para a continuidade da redução de sinistros nas vias da cidade.

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