A direção e a equipe técnica da concessionária Caminhos da Celulose apresentaram ao governador Eduardo Riedel o balanço das ações já iniciadas e o planejamento para os primeiros 100 dias de operação das rodovias MS-040, MS-338, MS-395, BR-262 e BR-267.
A reunião foi realizada na terça-feira (17), na sede da empresa em Campo Grande. Também participaram os secretários estaduais Guilherme Alcântara (Seilog) e Rodrigo Perez (Segov).
Durante o encontro foram detalhadas intervenções iniciais, entre elas recuperação do pavimento, implantação e revitalização da sinalização, roçada e instalação de defensas metálicas. O cronograma prevê a atuação simultânea de mais de 30 empresas em trechos distintos das rodovias.
Está programado o início do recapeamento já no primeiro ano de contrato, abrangendo 870 km do sistema concedido.
A Rota da Celulose foi apresentada como um novo modelo rodoviário com tecnologias de gestão e operação que permitem ampliação de investimentos conforme o aumento do fluxo de veículos. A parceria público-privada prevê investimentos totais de R$ 10,1 bilhões, dos quais R$ 6,9 bilhões são destinados a despesas de capital e R$ 3,2 bilhões a custos operacionais.
O contrato prevê obras de melhoria distribuídas ao longo da concessão: 115 km de duplicações; 457 km de acostamentos; 245 km de terceiras faixas; 12 km de vias marginais; 38 km de contornos urbanos; 62 dispositivos em nível; 4 em desnível; 25 acessos; 22 passagens de fauna; 20 alargamentos de pontes; e 3.780 m² de obras especiais de engenharia. O sistema terá acostamento em 100% da extensão.
Inovações tecnológicas incluem o sistema de pedágio em free flow (sem barreiras), com objetivo de dar mais fluidez ao tráfego e reduzir emissões pela circulação contínua. O projeto também prevê conectividade e monitoramento total das rodovias, com 484 câmeras (média de uma a cada 1,8 km), sensores de pista para avaliação do tráfego e sistema de controle de velocidade.
Segundo o cronograma do Consórcio Caminhos da Celulose, as atividades previstas para os próximos 100 dias são prioritariamente voltadas à segurança viária. Entre elas estão a recuperação de 1.680 metros de defensas metálicas contínuas, a revitalização de 22,5 km de sinalização, a instalação de 5.000 tachas refletivas e a reposição de 490 placas.
