Um relatório do Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) revela que a fadiga dos pilotos pode ter influenciado o trágico acidente com um avião da Voepass/Passaredo, que ocorreu em 9 de agosto de 2024 e resultou na morte de 58 passageiros e quatro tripulantes.
As investigações indicam que as escalas de trabalho não ofereciam tempo adequado de descanso para a tripulação, possivelmente contribuindo para erros humanos devido à fadiga.
A auditoria concluiu que a companhia não mantinha controle adequado sobre a jornada de trabalho dos funcionários, descumprindo a legislação referente ao tempo de descanso estabelecido pela Lei dos Aeronautas e violando cláusulas da Convenção Coletiva de Trabalho destinadas à prevenção da fadiga.
Como resultado dessas infrações, foram emitidos dez autos de infração, que acarretaram multas que somam aproximadamente R$ 730 mil. Além disso, a Voepass/Passaredo foi notificada por não ter recolhido mais de R$ 1 milhão ao Fundo de Garantia dos trabalhadores, podendo contestar as penalidades.
A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) revogou a certificação de operação da empresa em junho, após já ter suspendido suas operações aéreas em março. Em abril de 2025, a Voepass protocolou um pedido de recuperação judicial.
A empresa não respondeu aos pedidos de comentário sobre o relatório enviado pela equipe de jornalismo.
