Dados de rastreamento indicam passagem de navios-tanque de gás pelo Estreito de Ormuz nos últimos dias, enquanto 22 embarcações vinculadas ao Japão deixaram o Golfo desde terça-feira. O tráfego diário geral diminuiu à medida que as tensões no Oriente Médio aumentam após ataques iranianos a navios comerciais e ações retaliatórias dos Estados Unidos.
Empresas de navegação e governos mantêm monitoramento constante do estreito, um ponto estratégico para o comércio de energia.
Relatórios da Kpler e da LSEG apontam que pelo menos cinco navios-tanque de GLP sem carga entraram no Estreito de Ormuz nos últimos dias. Entre eles estão o GasLog Shanghai, operado pela GasLog, e quatro embarcações ligadas à QatarEnergy: Al Samriya, Al Dafna, Al Gattara e Al Rayyan.
De acordo com os dados, o GasLog Shanghai e o Al Rayyan provavelmente transitaram pelo estreito durante a madrugada, tendo sido registrados fora da via navegável em 9 de julho. Os demais navios ligados à QatarEnergy foram vistos pela última vez fora do estreito, na costa oeste da Índia, semanas antes: o Al Samriya e o Al Gattara por volta de 18 e 19 de junho, e o Al Dafna em 29 de junho.
A QatarEnergy e a GasLog não responderam a pedidos de comentário feitos fora do horário comercial.
Houve também movimentação de superpetroleiros: o Nissos Kea entrou no estreito nesta quinta-feira, enquanto o Lila Vadinar deixou a região.
Uma análise da Kpler mostrou que o tráfego de navios-tanque de GLP e de petróleo caiu ao nível diário mais baixo desde 28 de junho. Na quinta-feira passaram pelo estreito dez navios, contra 14 na quarta-feira (8) e 22 na segunda-feira (6).
As autoridades e operadores do setor seguem acompanhando a evolução do tráfego na região.
